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Race On: Review 
Zwar sind die Streckentexturen noch ansehnlich und stellenweise gehören sie auch zu den besten und vor allem authentischsten im Genre. Doch fehlende Schattenwürfe, aufpoppende Objekte im Hintergrund und wahrhaft lausige Streckenumgebungen und sonstige Details erfreuen höchstens die Besitzer älterer PCs. Besitzer von flotteren Rechnern hätten sich sicherlich über hübschere Optionen gefreut. Die verstaubte GTR-Engine kann hier nicht mehr mit aktuellen Titeln mithalten. Die Akustik hingegen entspricht den Erwartungen, die man an eine Simulation stellen darf. Glaubwürdig röhren die Motoren, knallen die Auspuffe und saugt der Asphalt am Reifen, herrlich!
Die KI der gegnerischen Fahrzeuge ist ebenso bemerkenswert gut geraten: Einerseits lässt sie Neulingen genügend Raum und brettert nicht mit voller Leistung über die Geraden sowie durch die Schikanen, so dass Erfolgserlebnisse schnell aufkommen. Andererseits bleibt sie aber in den höheren Schwierigkeitsgraden und bei entsprechender KI-Balkeneinstellung auch für Rennprofis eine Herausforderung. Wer gerne enge Duelle mit Blechkontakt erlebt und sich auch nicht scheut, den Vordermann einen kräftigen Schubs ans Heck zu verpassen, ist hier genau richtig. Positionskämpfe erlebt ihr jede Menge, rasante Ausbremsmanöver, Schubser, Schiebereien in den Kurven und ähnliche Nettigkeiten gehören zum Alltagsgeschehen in den Rennen.
Bei den Spielmodi gibt es gewohnte SimBin-Kost: Neben den kompletten Rennwochenenden könnt ihr euer Können auch in Trainingsläufen, Zeitfahraktionen und dem Absolvieren der kompletten Meisterschaft unter Beweis stellen. Schade ist, dass die Entwickler diesmal auf den aus GTR bekannten Arcade-Modus verzichtet haben. Online und im LAN bleibt alles unverändert. Mit den vielen Einstellungsmöglichkeiten, von Flaggenregeln über Fahrzeugschäden bis hin zum Pflicht-Boxenstop, ist Race On speziell für Onlineraser eine grosse Herausforderung, zumal hier auch weniger Crash-Test-Dummies herumfahren als in so manchem Arcade-Raser.
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